गियर क्या है ? इसके प्रकार Gears In hindi
नमस्कार दोस्तों इस पोस्ट पर हम जानेंगे कि गियर क्या होता है कितने प्रकार के होते हैं क्यों उपयोग किया जाता है
दोस्तों अगर आपने कभी गियर को देखा होगा तो यहां गियर एक बेलनाकार या रोलर का आकार का होता है जिसके ऊपर दाते कटे होते हैं जो ऊर्जा या शक्ति को पावर ट्रांसमिट करता है या भेजता है
अगर हम इसे आसान भाषा में समझे तो की ओर से एक ऐसा माध्यम है जिस के उपयोग से हम किसी भी दो शाफ़्ट के बीच मैं पावर ट्रांसमिट और गति को कम या अधिक करता है
लेकिन आप जानते होंगे कि और देखा होगा कि पावर को ट्रांसमिट करने के लिए गियर गेम अलावा हम और भी कई प्रकार के तरीके से पावर को ट्रांसमिट कर सकते हैं जैसे कपलिंग बेल्ट पुली चैन आदि से इसमें हमें पावर की लॉस होती है
दोस्तों जब हम गियर का उपयोग से पावर को ट्रांसमिट करते हैं तो घर्षण लगभग सुनने के बराबर होता है इसलिए पावर ट्रांसमिशन के दौरान पावर का नुकसान कम होता है
- गियर के उपयोग
गियर का उपयोग बहुत ज्यादा प्रकार की मैकेनिकल उपकरणों में किया जाता है जैसे घड़िया यंत्र और उपकरणों का उपयोग ऑटोमोबाइल बाइक और मैकेनिकल में भी किया जाता है
गियर में हर एक प्रकार के गियर का आपने लाभ होता है अलग अलग प्रकार के गियर को अलग अलग जगह उपयोग किया जाता हैं
गियर के प्रकार types of gears
स्पर गियर्स
यह गियर्स साधारण प्रकार के होते हैं जिसके दातों के अवयव शाफ्ट के अक्ष के समांतर होते हैं इसका उपयोग एक ही तल में आपस में समांतर शाफ्टो के बीच पावर ट्रांसमिशन के लिए किया जाता है इस गियर्स मैं दाते बाहर या अंदर की ओर होते हैं
हेलीकल गियर्स
इस गियर पर दाते शाफ्ट के समांतर ना होकर कुछ कौन पर होते हैं इन्हें भी स्पर गियर की तरह से ही समांतर तथा एक ही तल में स्थित शाफ्टो के बीच पावर ट्रांसमिशन के लिए काम मैं लिया जाता है इनमें दाते स्पिरालस एक कुंडलिनी मार्ग का अनुसरण करते हैं इनके दाते हेलिक्स एंगल गियर के अक्ष से लगभग 20 डिग्री पर काटे जाते हैं आपस में मिलने वाले गियर एक से दाते परंतु विपरीत दिशा में कौन रखते हैं जब गियर आपस में मिलते हैं तो सदैव एक से अधिक दाते संपर्क में आते हैं जिसके कारण अधिक पावर ट्रांसमिशन की जा सकती है
बेवल गियर्स
इस प्रकार के गियर्स का उपयोग का दो शाफ्टो के बीच मैं पावर ट्रांसमिशन के लिए किया जाता है जिनके अक्ष एक ही तल में हो और आपस में काटते हो इन गियर पर दाते सीधे तथा spiral होते हैं जिसके आधार पर इन्हें सीधे बेवल गियर्स कहते हैं
मिट्रे गियर्स
दो बेवल गियर्स आपस में परस्पर समकोण पर मिलकर चले तो वह मिट्रे गियर कहलाते हैं
रैक और पिनियन गियर्स
रेक एक प्रकार का फ्लैट बस होता है जिस पर सीधे और सीरीज में दाते होते हैं इसके साथ एक पिनियन को मेश कर दिया जाता है जिस पर स्पर गियर के समान सीधे दाते बने होते हैं इसमें पिनियन अपनी अक्ष पर घुमाओ गति करता है जिससे उसके संपर्क मैं आई रैक सरल रेखीय गति करती है पिनियन के घूमने की दिशा बदल कर रेक को भी वितरित दिशा में सरल रेखीय गति कराई जा सकती है इस प्रकार इस रेक पिनियन गति प्राप्त कर सकते हैं इस चालन का उपयोग लेथ मशीन कैरिज को बेस के समांतर चलाने प्लेनर को मैज के आगे पीछे गति देने तथा ड्रिलिंग मशीन के स्पिंडल को ऊपर नीचे चलाने के लिए किया जाता है
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वर्म तथा वर्म गियर
इस गियर का चालन का उपयोग भी आपस मैं असमांतर तथा ना काटने वाले शाफ्टो के बीच पावर संचरण में किया जाता है इस चलाने में एक गियर पहिया होता है जिसे वर्म पहिया कहते हैं तथा उससे मिलकर चलने वाले स्क्रू की तरह एक वर्म होता है इसे चलाने में सदैव वर्म ही वर्म पहिया को चलाता है तथा वेगा अनुपात काफी अधिक होता है इसे चलाने का उपयोग कम पावर ट्रांसमिशन के लिए किया जाता है वर्म गियर ऐसे शाफ्टो को जोड़ने के काम लाया जाता है जो समांतर तलो मैं हो परंतु एक दूसरे को काटते नहीं और दोनों सामान्यता समकोण पर है
हाई पोइंट गियर्स
इस गियर की शाफ्ट अपसेट होती है और यहां बेवल गियर के सामान होता है इसका उपयोग आटोमोटिव डिफरेंशियल गियर बॉक्स में होता है
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